Lubrificantes - Industria e Auto Para questões ou comentários acerca deste Web Site enviar uma mensagem para O WebMaster. Copyright © 2010  VISCO 7000 M 0W30  BP Visco 7000 M 0W-30 com tecnologia Cleanguard é um lubrificante totalmente sintético Super Premium adequado a  motores a gasolina e diesel incluindo os turbo alimentados e com intercooler onde o fabricante recomenda API SM/CF,  ACEA A3/B3, A3/B4 ou especificações anteriores.  Visco 7000 M 0W-30 está aprovado pela Opel, BMW, VW e Mercedes.  BP Visco com Tecnologia Cleanguard mantém o seu motor mais limpo por maior tempo.  BP Visco 7000 M 0W-30 é um lubrificante totalmente sintético Super Premium que fornece:  -Excepcional limpeza do motor  -Excepcional protecção contra o desgaste em condições extremas de utilização  -Prolonga a vida dos modernos sistemas de emissões  -Reduzidas emissões poluentes  -Economia de combustível melhorada  VISCO 7000 LONGLIFE III 5W30  BP Visco 7000 Longlife III com tecnologia Cleanguard é um lubrificante Premium totalmente sintético 5W-30 adequado à  mais recente geração de motores do grupo VW onde são exigidos lubrificantes de acordo com a especificação Longlife III.  BP Visco 7000 Longlife III é também adequado para utilização em motores a gasolina e diesel onde o fabricante  recomenda ACEA A3/B3, A3/B4, C3.  BP Visco com tecnologia Cleanguard mantém o seu motor mais limpo por mais tempo.  BP Visco 7000 Longlife III é um lubrificante Premium totalmente sintético.  -Prolonga a vida útil dos complexos sistemas de emissões  - Ajuda a reduzir as emissões poluentes para o ambiente.  VISCO 7000 0W40  O Visco 7000 0W-40 é um lubrificante sintético, desenvolvido para proporcionar um desempenho excepcional na protecção  dos motores a gasolina e Diesel, de veículos ligeiros e comerciais ligeiros.   É especialmente recomendado para motores de elevado rendimento, incluindo os turbo alimentados e/os multi-válvulas,  de injecção directa, sendo também adequado para os veículos equipados com catalisador.   Devido à sua viscosidade SAE 0W-40, mantém-se fluído a temperaturas muito baixas, cerca -50ºC, permitindoum  excepcional arranque a baixas temperaturas, assegurando assim uma protecção eficaz contra o desgaste durante o  período crítico de aquecimento do motor.  Comparado com outros produtos de base mineral ou semi-sintética, este lubrificante oferece uma superior protecção  contra o desgaste dos motores.  É compatível com outro tipo de lubrificantes.  A excelente performance do Visco 7000 0W40 resulta da combinação de bases sintéticas da mais elevada qualidade e de  uma tecnologia de aditivação única.  Oferece um inigualável conjunto de benefícios aos motores a gasolina ou Diesel ligeiros como seja:  Excepcional performance em motores severamente solicitados tanto a gasolina como a Diesel, proporcionado uma  economia de combustível na ordem dos 3%.  Excelente desempenho no arranque a frio, proporcionando uma boa lubrificação mesmo em temperaturas ambientes  negativas. Excepcionais propriedades de protecção do motor, contra o desgaste e corrosão.  Elevado poder de limpeza, aumentando a "vida" do motor e os seus componentes.  Redução do consumo de lubrificante.  Aprovado e recomendado pelos principais construtores de automóveis.  VISCO 7000 TURBO DIESEL 0W40  O Visco 7000 Turbo Diesel SAE 0W-40, é um lubrificante sintético, especialmente desenvolvido para satisfazer as  exigências da última geração de motores Diesel ligeiros de injecção directa, com ou sem turbo-compressor.  Apto para exceder as exigências de todo tipo de veículos ligeiros, mesmo quando estão sujeitos a regimes muito elevados  sob as condições mais severas de utilização.  A sua viscosidade SAE 0W-40, torna este lubrificante adequado para funcionar numa vasta gama de condições  climatéricas.  As suas bases sintéticas e a sua tecnologia de aditivação, fazem-no num lubrificante excepcional quando comparado com  os lubrificante convencionais.  É compatível e miscível com outro tipo de lubrificantes.  O seu comportamento único assegura:  Excelente protecção anti-desgaste, excedendo as exigências dos construtores.  Proporciona um elevado rendimento a todo o tipo de motores, incluindo os Diesel de injecção directa.  Elevado poder de limpeza.  Redução nos consumos de lubrificante.  Redução do consumo de combustível.  Maior rapidez no arranque a frio.  Grande estabilidade à oxidação e grande resistência à formação de depósitos, aumentando o tempo de vida útil do motor.  Protecção efectiva dos catalisadores.  VISCO 7000 SPORT 5W40  BP Visco 7000 Sport 5W-40 é um lubrificante sintético de alta performance que oferece uma elevada protecção para todos  os motores a gasolina ou diesel com ou sem turbo-compressor e de injecção directa.   É especialmente recomendado para motores de automóveis sujeitos a esforços da maior severidade, como é o caso de  viaturas de competição.  Este lubrificante oferece uma superior protecção contra o desgaste dos motores, quando comparado com outros produtos  de base mineral ou semi-sintética, especialmente a muito baixas ou muito elevadastemperaturas.   Visco 7000 Sport 5W-40 permanece fluído até à temperatura de -40 °C, permitindo uma excepcional facilidade no arranque  a frio e protegendo o motor contra o desgaste neste período critico de funcionamento.   De igual modo, a excelente estabilidade térmica das bases sintéticas, assegura que a protecção óptima é mantida a  temperaturas a que outros lubrificantes começam a oxidar e a degradar-se.  Excelente protecção contra o desgaste.  Maior limpeza dos componentes internos do motor.  Rápido arranque a frio do motor.  Eficiente protecção a alta temperatura. Excelente resistência à oxidação.  Baixa volatilidade. Redução do consumo de combustível.  Reduzidos depósitos no interior do motor.  Excelente controlo das emissões para a atmosfera.  Protecção efectiva dos catalisadores.  VISCO 5000 M 5W30  BP Visco 5000M 5W-30 com tecnologia Cleanguard para protecção do motor é um lubrificante sintético premium adequado  à utilização em motores a gasolina e diesel incluindo os turbo alimentados e com intercooler onde o fabricante recomenda  ACEA A3/B3, A3/B4, C3 ou especificações anteriores.  Visco 5000 M 5W-30 está aprovado pela Mercedes para utilização em motores ligeiros a gasolina e diesel com intervalos de  manutenção fixos, incluindo os equipados com DPF onde é exigida a MB-Approval 229.31.  BP Visco com tecnologia Cleanguard mantém o motor mais limpo por mais tempo.  BP Visco 5000C 5W-30 é um lubrificante sintético premium que fornece:  -Limpeza superior do motor  -Protecção compreensiva do motor  -Prolonga a vida útil dos modernos sistemas de emissões  -Reduz as emissões potencialmente perigosas  VISCO 5000 C 5W40  BP Visco 5000C 5W-40 com tecnologia Cleanguard para protecção do motor é um lubrificante sintético adequado à  utilização em motores a gasolina e diesel, incluindo os turbo alimentados e com iintercooler onde o fabricante recomenda  API SM/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, C3 ou especificações anteriores.  Visco 5000C 5W-40 encontra-se também aprovado para utilização nos motores VW a gasolina e diesel com intervalo fixo  de manutenção, incluindo os motores tecnologia injector-bomba onde são requeridas as normas VW 502 00/ 505 01/ 505  00, excluindo os motores diesel equipados com DPF  BP Visco com tecnologia Cleanguard mantem o seu motor mais limpo por mais tempo  BP Visco 5000C 5W-40 é um lubrificante sintético premium que fornece:  -Limpeza superior do motor  -Protecção compreensiva do motor  Prolonga a vida útil dos modernos sistemas de emissões  -Redução de emissões potencialmente perigosas  VISCO 5000 10W40  O Visco 5000 é um lubrificante de base sintética, de qualidade superior para motores, com uma graduação de viscosidade  SAE 10W-40.   É especialmente recomendado para a lubrificação dos motores de todos os automóveis ligeiros de passageiros e veículos  comerciais ligeiros Diesel.  O Visco 5000 é formulado com óleos base hydrocracked da BP e bases sintéticas PAO.   Pode ser utilizado em todos os motores a quatro tempos, a gasolina ou diesel, de aspiração natural ou sobrealimentados.  Protecção elevada do motor, com uma película de protecção estável, mesmo para além de temperaturas de funcionamento  extremas.  Compatível com veículos equipados com catalisador.  Elevada resistência à formação de lamas.  Elevado desempenho no arranque a frio e lubrificação eficaz do motor a temperaturas de 25 °C .  Viscosidade a temperaturas elevadas optimizada, para satisfazer os requisitos mais recentes da Volkswagen, e de outros  construtores, conseguindo economias de combustível, e reduzidas emissões para a atmosfera.  Baixo teor de cloro: < 10 ppm  VISCO 3000 10W40  BP Visco 3000 é um lubrificante semi-sintético SAE 10W-40 de elevada performance, recomendado para a lubrificação de  todos os motores a 4 tempos.   A combinação de bases sintéticas e minerais de elevada qualidade com um conjunto de aditivos criteriosamente  seleccionados, tornam o Visco 3000 adequado à lubrificação de motores de veículos automóveis sob condições severas de  serviço.   Visco 3000 é especialmente recomendado para a lubrificação de motores a gasolina e diesel, de aspiração natural ou  sobrealimentados que equipam os veículos ligeiros de passageiros bem como os veículos comerciais ligeiros.  Elevada protecção anti-desgaste.  Resistência efectiva à formação de lamas e depósitos.  Elevada resistência à oxidação e corrosão.  Desempenho superior no arranque a frio até 25 °C.  Elevadas características de detergência / dispersância permitindo assim uma eficaz limpeza interna do motor.  Maior economia de combustível.  Baixo teor de cloro: < 10 ppm  VISCO 3000 DIESEL 10W40  O Visco 3000 Diesel é um lubrificante semi-sintético SAE 10W-40 de elevada performance, recomendado especialmente  para a lubrificação de todos os motores Diesel a 4 tempos.   A combinação de bases sintéticas e minerais de elevada qualidade com um conjunto de aditivos criteriosamente  seleccionados, tornam o Visco 3000 Diesel adequado à lubrificação de motores Diesel de veículos automóveis sob  condições severas de utilização.  O Visco 3000 Diesel é especialmente adequado para a lubrificação de motores Diesel, de aspiração natural ou equipados  com turbo-compressor que equipam os modernos veículos ligeiros Diesel de passageiros bem como os veículos comerciais  ligeiros.  Elevada protecção anti-desgaste.  Resistência efectiva à formação de lamas e depósitos.  Elevada resistência à oxidação e corrosão.  Desempenho superior no arranque a frio até 25 °C.  Elevadas características de detergência / dispersância permitindo assim uma eficaz limpeza interna do motor.  Compatível com catalisadores  VISCO 2000 M 15W40  O Visco 2000 M é um lubrificante multigraduado SAE 15W-40, constituido por bases minerais altamente refinadas e um  conjunto de aditivos, especialmente seleccionados, que lhe conferem um desempenho excepcional quando comparado com  um lubrificante mineral convencional.   O Visco 2000 M é especialmente recomendado para motores a gasolina, mas pode ser igualmente utilizado na maioria de  motores Diesel de aspiração natural ou sobrealimentados.  Grande estabilidade química, proveniente da elevada tecnologia de refinação e reforçada com aditivos antioxidantes  criteriosamente seleccionados, que lhe garantem uma grande duração em serviço, sem alteração profunda das suas  características físico-químicas.  Excelente protecção do motor contra o desgaste e corrosão.  Baixo teor de cloro: < 10 ppm  VISCO 2000 15W40  O Visco 2000 é um lubrificante multigraduado SAE 15W-40, de base mineral, adequado para a lubrificação de motores de  veículos ligeiros de passageiros.   Especialmente recomendado para motores a gasolina,mas também ser igualmente utilizado na maioria de motores diesel  de aspiração natural ou sobrealimentados.  Excelente resistência à oxidação e à formação de  lamas.  Excelente protecção do motor contra o desgaste e corrosão.  VISCO 2000 DIESEL 15W40  Lubrificante mineral de qualidade para motores diesel, com os seguintes benefícios:  - Adequada limpeza interna do motor.  - Comprovada protecção do motor em condições de condução normais.  ACEA A3/B3; API SL/CF VISCO 2000 20W50  Lubrificante mineral de qualidade standard para motores mais antigos, que proporciona limpeza interna e adequada  protecção do motor.  ACEA A3/B3; API SL/CF