Lubrificantes - Industria e Auto Para questões ou comentários acerca deste Web Site enviar uma mensagem para O WebMaster. Copyright © 2010  ELIXION LOW SAPS SW30 O Castrol Elixion Low SAPS* foi formulado com a mais recente tecnologia em lubrificantes. Contém a tecnologia de baixa  fricção fornecida pela engenharia liquida da Castrol, por forma a melhorar a economia de combustível da sua viatura. O  Castrol Elixion Low SAPS garante também, que o seu motor se mantêm em excelentes condições e protegido sob qualquer  condição de funcionamento, mesmo nos intervalos de manutenção alargados. A sua principal aplicação é nos mais recentes  motores Europeus de baixas emissões que equipam as viaturas pesadas, podendo também ser utilizado em modelos mais  antigos.  * Low SAPS significa que o lubrificante é formulado com níveis mais baixos de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre do que  um lubrificante convencional.  O Castrol Elixion Low SAPS foi especialmente concebido para reduzir o consumo de combustível das viaturas pesadas.  Também fornece excelente protecção contra o desgaste quando usado nos máximos intervalos de manutenção, mesmo sob  condições extremas de utilização.  Os beneficíos incluem:  Economia de combustível: A tecnologia Castrol de baixa fricção fornece elevada economia de combustível quando  comparado com um lubrificante convencional SAE 15W-40. Maiores economias podem ser efectuadas usando os  lubrificantes premium para transmissões como o Castrol Syntrans e Castrol SAF-XO.  Máximo intervalo de mudança: Castrol Elixion Low SAPS foi submetido a extensos testes por forma a garantir que pode ser  aplicado nos máximos intervalos de troca de carga de lubrificante dos vários OEM´s.  Protecção: Castrol Elixion Low SAPS utiliza a Clean Performance Technology (TM) para proteger o seu motor contra o  desgaste, mesmo quando a fuligem e outros contaminantes estão presentes.   Emissões reduzidas: Castrol Elixion Low SAPS reduz a quantidade de partículas e CO2 emitidos pelo escape, devido a uma  menor quantidade de combustível utilizado e tecnologia de combustão mais limpa.  SAE 5W-30 ACEA E6, E7 MB Approval 228.51   MAN M3477  RVI RLD-2   Volvo VDS-3  ENDURON PLUS 5W30  Castrol Enduron Plus 5W-30 é um lubrificante totalmente sintético recomendado para a maioria dos motores Diesel de  veículos comerciais de fabrico europeu. O Enduron Plus permite os mais alargados intervalos de mudança, economia de  combustível e está aprovado pela maioria dos fabricantes Europeus.  O Castrol Enduron Plus 5W-30 é baseado numa tecnologia Castrol única que maximiza os intervalos de mudança e  prolonga a vida útil do motor. Foi desenvolvido de forma a minimizar o atrito interno , e consequentemente os motores  consomem menos combustível ao mesmo tempo que são protegidos contra o desgaste. O Enduron Plus está aprovado pelo  principais fabricantes Europeus para proporcionar os seguintes benefícios:  - Elevada poupança de combustível devido à redução dos níveis de atrito interno tornada possível através da avançada  tecnologia em que se baseia.  - Máximos intervalos de mudança de lubrificante permitidos pelas aprovações dos fabricantes, o que reduz os custos de  manutenção.  - Reduzido consumo de lubrificante, o que contribui para minimizar os níveis de emissões bem como os custos  operacionais.  - Redução acentuada dos níveis de fricção de modo a aumentar os níveis de protecção contra o desgaste.  - Excelente capacidade de dispersância da fuligem, prevenindo o desgaste por abrasão  - Excelente nivel de limpeza do motor através de um avançado sistema detergente e reduzida formação de depósitos  - Excelente fluidez a baixa temperatura e protecção contra o desgaste a elevada temperatura para níveis de protecção  máximos em operação no inverno e no verão  ACEA E4/E5/E7  MB Approval 228.5  MAN M3277  Volvo VDS 3  Scania LDF   RVI RXD MTU Type 3  Mack EO-M Plus  Cummins CES 20072/77  ENDURON LOW SAPS 10W40  O Castrol Enduron Low SAPS 10W-40 foi especificamente desenvolvido para satisfazer as exigentes especificações da mais  recente tecnologia de motores Euro 4 e Euro 5 onde são exigidos lubrificantes formulados com baixo teor de SAPS (cinzas  sulfatadas, fósforo e enxofre). Possui uma formulação que é essencial para maximizar a eficiência dos sistemas de  controlo de emissões usados para satisfazer os requisitos da legislação Euro 4 e Euro 5. A tecnologia sintética usada  também permite satisfazer os requisitos dos fabricantes para extensão da periodicidade de mudança de óleo.  O Castrol Enduron Low SAPS 10W-40 foi formulado para exceder os requisitos da MAN e Mercedes Benz para os  lubrificantes de baixo teor de SAPS para a nova geração de motores Euro 4 e Euro 5.  -A formulação com baixo teor de SAPS (cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre) garante a eficiência dos sistemas de  tratamento dos gases de escape e assegurando o cumprimento da legislação Euro 4 e Euro 5.  -A tecnologia Sintética assegura um excepcional desempenho com periodicidade extendida de mudança do lubrificante, e  de acordo com as especificação dos fabricantes, reduzindo a necessidade de manutenção e paragem do equipamento.  -Diminuição do desgaste e redução dos custos de manutenção.  -Excepcional controlo da formação de depósitos proporcionando um elevado nível de limpeza do motor.  -A fuligem proveniente da combustão incompleta é impedida de se aglomerar, prevenindo-se o desgaste e a presença de  depósitos.  ACEA E6 / E7 MB-Approval 228.51  MAN M 3477  RVI RXD / RLD-2  Volvo VDS-3  DAF – de acordo com os requisitos de espaçamento alargado para motores MX Euro 4 e Euro 5  Scania Low Ash  ENDURON NEW TECHNOLOGY 10W40  O lubrificante de tecnologia sintética Castrol Enduron New Technology 10W-40 é recomendado para os mais recentes  motores Euro 4* de veículos pesados onde o nível de performance ACEA E7 é especificado. Castrol Enduron New  Technology permite maximizar os intervalos de mudança de óleo, assim como aumentar a vida útil do motor, sendo  aprovado pela maioria dos construtores Europeus.  * Não utilizar em veículos com motores Euro 4 que exigem um lubrificante "Low SAPS". Para estas aplicações  recomendamos o Castrol Enduron Low SAPS.  Castrol Enduron New Technology utiliza uma tecnologia inovadora que proporciona os seguintes benefícios:  - aprovado para uso na última geração de veículos pesados com motores Euro 4 onde não são exigidos lubrificantes "Low  SAPS" (baixo teor de cinzas sulfatadas, fósforo e enxofre).  - maximização dos intervalos de mudança de óleo para aumentar a disponibilidade dos veículos e reduzir custos  operacionais.  - aumento da vida útil do motor, através da tecnolgia inovadora da Castrol que assegura máxima resistência.  - redução do desgaste, com consequente redução dos custos de manutenção.  - prevenção da aglomeração da fuligem proveniente da combustão incompleta, evitando-se o desgaste do motor e  presença de depósitos.  - limpeza do motor é mantida através do controlo da formação de depósitos.  ACEA E4/E5/E7  API CF MB Approval 228.5  Volvo VDS-3   MAN M 3277  RVI RXD / RLD-2  Cumpre os requisitos da DAF para períodos alargados de mudança de óleo  ENDURON 10W40  Longevidade para os motores de veículos comerciais  É um lubrificante de tecnologia sintética recomendado para a lubrificação dos motores que equipam os camiões Europeus.  Castrol Enduron está recomendado para grandes intervalos de muda do lubrificante.  A sua utilização aumentando a vida do motor e está aprovado pelos principais construtores Europeus de veículos  comerciais pesados.  O Castrol Enduron usa avançada tecnologia para aumentar a longevidade do motor.  Enduron foi desenvolvido para aumentar os intervalos de mudança ao máximo e prolongar a vida do motor.  Como resultado, os veículos comerciais beneficiam de melhor disponibilidade, menos custos de manutenção e dos seguinte  benefícios para o utilizador:  - Aumento de vida do motor através da utilização avançada tecnologia Castrol assegurando a máxima longevidade.  - Desgaste do motor minimizados, reduzindo os custos de manutenção.  - Prevenção de solidificação de fuligens provenientes da queima incompleta de combustíveis evitando depósitos e  desgastes do motor.  - A limpeza do motor é mantida pelo controlo de formação de depósitos.  - Aumento da disponibilidade dos veículos e consequente menos custos de manutenção.  - aprovado pelos principais construtores Europeus de veículos comerciais pesados.  Especificações: ACEA E4/E5/E7; API CF; MB Approval 228.5; MAN M3277; Volvo VDS-2; RVI RXD; DAF   TECTION GLOBAL 15W40 Protecção para frotas mistas com os mais recentes motores diesel Europeus, Americanos e Japoneses.  Castrol Tection Global é um lubrificante 15W-40 para frotas mistas diesel concebido para fornecer uma excelente  protecção para as frotas de veículos de diversos fabricantes.  A sua principal aplicação é nos motores Euro 4* e Euro 3 de tecnologia Europeia, Americana e Japonesa.  Castrol Tection Global é um produto bastante versátil que pode ser utilizado em camiões, autocarros, veículos comerciais  ligeiros, equipamentos de construção e também em tractores agrícolas.  * Não deve ser utilizado em motores Euro 4 que requerem a utilização de um lubrificante low SAPS. Para essa aplicação  recomendamos o Castrol Enduron Low SAPS.  Castrol Tection GLobal fornece uma excelente protecção para uma vasta gama de fabricantes de motores, sendo assim a  primeira escolha para frotas mistas com diferentes tipos de equipamento.   Os seus beneficíos são:  • Excelente protecção para motores de tecnologia Europeia, Americana e Japonesa. A formulação versátil do Tection Global  promove protecção contra o desgaste e formação de depósitos, assegurando reduzidos custos de manutenção e reduzindo  o número de paragens não planeadas.  • Reduzido inventório, necessitando apenas de um tipo de lubrificante.  • Espaçamentos alargados.   O Tection Global está aprovado pelos maiores fabricantes de Pesados para utilização em espaçamentos alargados,  reduzindo assim os custos de manutenção.  Especificações: ACEA E3/E5/E7; API CI-4/CF; MB Approval 228.3; MAN M3275; Volvo VDS-3; RVI RLD; Caterpillar ECF-2;  Cummins CES 20071, CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES 20078; Mack EO-M Plus; DHD-1; DAF   TECTION 15W40  Protecção para os motores de veículos comerciais  Castrol Tection é um lubrificante SAE 15W-40 para motores Diesel, desenvolvido para proporcionar uma excelente  protecção dos motores de veículos de frotas de variadas marcas.   É especialmente recomendado em motores Euro 3 e anteriores, de tecnologia Europeia, bem como em motores de  tecnologia norte-americana.   Castrol Tection 15W-40 é um lubrificante versátil que pode ser aplicado em veículos comerciais pesados e ligeiros,  autocarros, maquinaria de construção e tractores agrícolas.  O Castrol Tection 15W-40 proporciona excelente protecção numa variedade de marcas de motor, sendo uma excelente  escolha para frotas que incluam veículos de estrada e maquinaria de construção de diferentes marcas.   Tem ainda como benefícios:  - Aumento da vida do motor e redução dos custos de serviço.  - Longos períodos de serviço que proporcionam baixos custos operacionais.  - Versatilidade de utilização.  - Excelente controlo de formação de depósitos e protecção contra o desgaste.  Especificações: ACEA E3/E5/E7; API CH-4; MB Approval 228.3; MAN M3275; Volvo VDS-2; RVI RLD; Cummins CES 20076,  77; Mack EO-M Plus; DAF .  TECTION MEDIUM DUTY 15W40  Protecção para motores diesel antigos em operação de serviço leve / moderada.  Castrol Tection Medium Duty é um lubrificante 15W-40 para motores diesel, primordialmente recomendado para motores  mais antigos de viaturas comerciais que operam em condições leves e moderadas.   Pode ser utilizado em motores de pesados,   autocarros, veículos comerciais ligeiros, equipamento de estaleiro e agrícola equipados com motores aspirados ou turbo.  Castrol Tection Medium Duty promove uma excelente protecção aos motores mais antigos que operam em condições de  serviço leves a moderadas.   Os benefícios incluem:  - Protecção contra o desgaste e formação de depósitos. Tection Medium Duty foi formulado de forma a reduzir os vários  tipos de desgaste e também a formação de depósitos, por forma a controlar os custos de manutenção e paragens  inesperadas.  - Intervalos de manutenção Standard. Tection Medium Duty está aprovado pelos fabricantes para utilização em intervalos  normais de serviço.  Especificações: ACEA E2; API CG-4; MB Approval 228.1; MAN 271; Volvo VDS  TECTION MONOGRADE 10W - 20W - 30 - 40 - 50  Lubrificante monograduado para veículos comerciais e outros equipamentos.  Castrol Tection Monograde é um lubrificante para motores diesel disponível nas viscosidades SAE 10W, 20W, 30, 40 e 50. A  sua principal aplicação é em motores diesel, sistemas hidráulicos e transmissões que preconizem a utilização de  lubrificantes diesel monograduados  Castrol Tection Monograde fornece excelente protecção nas aplicações onde é exigido um lubrificante monograduado.  Os benefícios incluem:  - Protecção contra o desgaste e formação de depósitos. Castrol Tection Monograde foi formulado por forma a reduzir os  vários tipos de desgaste e também a formação de depósitos, controlando assim os custos de manutenção.  - Pode ser utilizado em sistemas hidráulicos e transmissões que exijam a utilização de um lubrificante monograduado.  Especificações:API CF; ACEA E1; MB Approval 228.0