Lubrificantes - Industria e Auto
Para questões ou comentários acerca deste Web Site enviar uma mensagem para O WebMaster.
Copyright © 2010
SPIRAX ASX 75W 90
O Spirax ASX permite poupança de combustível e uma vida alargada do óleo na transmissão.
Foi projectado para garantir a mais evoluída protecção a todas as transmissões.
Formulado com óleo base sintético combinado com aditivos Shell melhoram a protecção das engrenagens da transmissão.
Funcionando a temperaturas mais baixas a vida do seu equipamento é aumentada.
Transmissões automóveis
Caixas de velocidade e diferenciais submetidas a condições de serviço severas.
Mais eficácia, logo menor consumo de combustível
As propriedades anti-atrito permitem menos perdas de potência (logo temperaturas de funcionamento inferiores) o que
aumenta a eficiência mecânica.
O controlo da viscosidade garante que essa performance é conservada durante todo o período de utilização.
- Capacidade de aumentar intervalos de mudanças
Aditivos de elevada performance com uma excepcional resistência à oxidação aliado ao facto de funcionar a temperaturas
mais baixas garante uma protecção por um período longo às engrenagens e aos vedantes bem com uma vida maior ao
óleo.
- Aumento da vida do equipamento
Excelente protecção contra o desgaste.
A boa protecção contra a oxidação evita a danificação dos vedantes e formação de depósitos.
- "Amigo do ambiente"
Invulgar compatibilidade com vedantes, excede mesmos os requisitos dos maiores fabricantes, garantindo protecção
contra fugas.
Baixo teor de cloro e os intervalos de mudanças alargados garantem menor impacto no ambiente.
- Reconhecido pelos principais fabricantes
Um número significativo de fabricantes reconhece os benefícios de lubrificantes sintéticos e está a evoluir para o Spirax
ASX.
- Parte da gama Shell de Lubrificantes sintéticos
Utilizado em conjunto com os outros lubrificantes sintéticos da Shell obterá o máximo de benefícios
SPIRAX GSX 75W 80
O Spirax GSX permite poupança de combustível e uma vida alargada do óleo na transmissão.
É um lubrificante de longa duração projectado para dar o máximo em performance e protecção de acordo com os requisitos
para as caixas de velocidade actuais e futuras.
Totalmente sintético com aditivos únicos melhoram a lubrificação e aumentam a vida do seu equipamento.
Transmissões automóveis
Caixas de velocidade e diferenciais com pouca carga onde um lubrificante para engrenagens sintético ou mineral é
recomendado.
- Baixa perda de potência - Mais eficiente
As boas características de atrito aliadas à elevada fluidez provocam perdas de potência pequenas, baixas temperaturas de
operação e elevada eficácia mecânica.
Dada a longa vida dos aditivos estas características são mantidas durante todo o período de funcionamento.
- Capacidade de aumentar intervalos de mudanças
Óptima resistência à oxidação e aditivos com uma vida longa permitem alargar os intervalos de mudanças.
- Aumento de vida da caixa de velocidades
Óptima protecção contra o desgaste. Excelente compatibilidade com as anilhas sincronizadoras – excede os requisitos dos
principais OEM’s.
- Pouca poluição ambiental
Perigos ambientais reduzidos e facilitada reciclagem, dado o baixo teor de cloro.
Compatibilidade superior com vedantes o que evita fugas de produto.
- Reconhecido pelos principais fabricantes
Um número cada vez maior de fabricantes reconhece os benefícios dos óleos sintéticos, encaminhando-se para o Spirax
GSX
- Parte da gama Shell de Lubrificantes sintéticos
Utilizado em conjunto com os outros lubrificantes sintéticos da Shell obterá o máximo de benefícios
SPIRAX AX PLUS 80W 90
SPIRAX AX 80W 90
O Spirax AX é um lubrificante para diferenciais "fuel-efficient" projectado para dar novos benefícios melhorando os níveis
de performance para cumprir os futuros requisitos das transmissões finais.
Formulado a partir de óleos base minerais optimizados e de um conjunto de novos aditivos, melhora a lubrificação dos
diferenciais e aumenta os intervalos de mudanças.
Transmissões automóveis
Diferenciais e transmissões não sincronizadas submetidos a condições severas de serviço.
- Períodos de mudança alargados
Elevados níveis de aditivos garantem uma protecção segura às engrenagens.
Dado terem uma óptima protecção contra a oxidação, o óleo durará mais tempo funcionando a temperaturas mais baixas.
- Vida das engrenagens mais longa
Melhoramentos evidentes na protecção contra o desgaste evitam falhas prematuras.
- Maior eficiência, logo menor consumo de combustível
A optimização das propriedades de atrito traduz-se na redução de perdas de potência em todas as temperaturas.
Boa estabilidade ao corte com características melhoradas de fluxão a baixas temperaturas aumentam a eficiência.
- Menos poluição ambiente
Redução da poluição ambiente e reciclagem mais fácil dado o baixo teor existente de cloro.
A boa compatibilidade com os vedantes utilizados aumenta a protecção contra as fugas.
SPIRAX GX 80W
Spirax GX é um lubrificante para engrenagens "fuel-efficient" projectado para aumentar os níveis de performance e os
futuros requisitos das caixas de velocidade.
Formulado a partir de óleos base minerais optimizados e um novo pacote de aditivos melhoram a lubrificação nas
engrenagens e potenciam intervalos de mudança mais alargados
- Transmissões automóveis
Caixas de velocidade síncronas e diferencias submetidos a cargas médias.
- Capacidade de alargar períodos de mudança
O pacote de aditivos alargado garante protecção às engrenagens por períodos longos.
A vida útil do lubrificante é aumentada dada a sua óptima resistência à oxidação.
- Engrenagens com uma vida útil maior
A melhor protecção contra o desgaste evita avarias nas engrenagens.
A elevada resistência à oxidação evita também avarias provocadas por depósitos.
- Maior eficiência, logo menor consumo de combustível
Uma formulação ideal na resistência ao corte melhora as características de fluxão a baixas temperaturas.
Propriedades de atrito optimizadas minimizam perdas de potência e desgaste melhorando também a sua eficiência.
- Menor poluição ambiental
Reduzida poluição ambiental e reciclagem facilitada dado o baixo teor de cloro.
Muito boa compatibilidade com vedantes, evitando assim fugas indesejadas.
SPIRAX A 80W 90
Os Shell Spirax A são lubrificantes formulados para a utilização genérica em transmissões e diferenciais de uma gama
alargada de viaturas.
Transmissões automóveis
Caixas de velocidades e diferenciais, de veículos automóveis submetidos a condições de serviço severas.
Elevada capacidade de carga.
Elevados níveis de aditivos garantem uma protecção segura às engrenagens.
Alto índice de viscosidade.
Variações da viscosidade com a temperatura minimizadas.
Boa resistência contra a oxidação.
Elevada protecção anti-desgaste.
Elevada resistência ao corte.
Muitas aprovações de construtores.
SPIRAX A 85W 140
Os Shell Spirax A são lubrificantes formulados para a utilização genérica em transmissões e diferenciais de uma gama
alargada de viaturas.
Transmissões automóveis
Caixas de velocidades e diferenciais, de veículos automóveis submetidos a condições de serviço severas.
Elevada capacidade de carga.
Elevados níveis de aditivos garantem uma protecção segura às engrenagens.
Alto índice de viscosidade.
Variações da viscosidade com a temperatura minimizadas.
Boa resistência contra a oxidação.
Elevada protecção anti-desgaste.
Elevada resistência ao corte.
Muitas aprovações de construtores.
SPIRAX A 90 LS
O Spirax A 90 LS é um lubrificante Shell especialmente desenvolvido para ser aplicado em diferenciais e redutores finais
que suportam cargas muito elevadas.
Tem na sua formulação aditivos LS (Limited-Slip) que permitem um coeficiente de atrito ideal em condições de
escorregamento controlado (diferencias autoblocantes).
Diferenciais autoblocantes de veículos.
Muito elevada capacidade de carga.
Alto índice de viscosidade.
Boa resistência contra a oxidação.
Elevada protecção anti-desgaste.
Coeficiente de atrito ideal em condições de escorregamento controlado.
SPIRAX G 80W 90
Os Shell Spirax G são lubrificantes para as caixas de velocidade de automóveis que contém aditivos multi-funcionais
necessários para funcionar com cargas relativamente elevadas.
Caixas de velocidade manuais
Os Spirax G são produtos especialmente indicados para a lubrificação de caixas de velocidade manuais de veículos ligeiros
de passageiros e comerciais que funcionam em condições de alta velocidade / baixo binário ou baixa velocidade / elevado
binário.
Indicado para caixas de velocidade síncronas.
Diferenciais traseiros
Indicado para aplicações pouco severas, tais como veículos ligeiros de passageiros ou comerciais.
Não é indicado para diferenciais hipoides.Os aditivos especialmente seleccionados garantem boas características anti-
desgaste e anti-ferrugem, e estabilidade à oxidação.
SPIRAX G 80W
Os Shell Spirax G são lubrificantes para as caixas de velocidade de automóveis que contém aditivos multi-funcionais
necessários para funcionar com cargas relativamente elevadas.
Caixas de velocidade manuais.
Os Spirax G são produtos especialmente indicados para a lubrificação de caixas de velocidade manuais de veículos ligeiros
de passageiros e comerciais que funcionam em condições de alta velocidade / baixo binário ou baixa velocidade / elevado
binário.
Indicado para caixas de velocidade síncronas.
Diferenciais traseiros
Indicado para aplicações pouco severas, tais como veículos ligeiros de passageiros ou comerciais.
Não é indicado para diferenciais hipoides.
Os aditivos especialmente seleccionados garantem boas características anti-desgaste e anti-ferrugem, e estabilidade à
oxidação.
SPIRAX S 75W140
SPIRAX MA 80W
SPIRAX MB 90
O Shell Spirax MB é um lubrificante de extrema pressão que contém aditivos que lhe proporciona óptimas características
anti-desgaste, boa estabilidade à oxidação bem com características anti-ferrugem.
É indicado para a lubrificação de engrenagens lentas em condições de funcionamento de extrema severidade, tais com
engrenagens do tipo hipoides existentes nos diferenciais de viaturas
Caixas de velocidades e diferenciais, de veículos automóveis cujo requisito seja o de um lubrificante SAE 90 com aprovação
ZF e da Mercedes Benz
GETRIEBEOEL EP 75W 90
O Getriebeoel EP 75W-90 é um lubrificante de longa duração projectado para dar o máximo em performance e protecção
de acordo com os requisitos exigidos para as caixas de velocidade/diferenciais.
É um lubrificante multi-graduado formulado à base de óleos XHVI e um conjunto de aditivos especialmente desenvolvidos
pela Shell.
Transmissões automóveis.
Caixas de velocidade e diferenciais com pouca carga onde um lubrificante para engrenagens sintético ou mineral é
recomendado.
Especialmente recomendado para veículos VW.
Aumento de vida da caixa de velocidades.
Óptima protecção contra o desgaste.
Excelente compatibilidade com as anilhas sincronizadoras, excedendo os requisitos dos principais fabricantes.
Pouca poluição ambiental
Perigos ambientais reduzidos e facilitada reciclagem, dado o baixo teor de cloro.
Compatibilidade superior com vedantes o que evita fugas de produto.
SF 5288 75W 80
Lubrificante especial para transmissões de veículos automóveis
O Shell SF 5288 75W/80 foi especialmente desenvolvido para a lubrificação de caixas de velocidade manuais.
Shell SF 5288 é particularmente indicado para utilizar em condições extremas, tais como:
- Alta velocidade / baixo binário
- Baixa velocidade / alto binário
- Mudanças repentinas de ‘carga’
- Cargas elevadas
Beneficiando de um conjunto de aditivos especiais da Shell, o Shell SF 5288 75W/80W oferece:
Excepcional performance de Extrema Pressão.
Grande facilidade em mudar de velocidades, quer seja em condições de alta como de baixa temperatura.
Perdas mínimas devido a escorregamento.
Garante a máxima protecção contra:
- Desgaste
- Oxidação
- Espuma
- Corrosão
- Ferrugem
- Excelente estabilidade de viscosidade
TRANSAXLE 75W90
O Transaxle Oil 75W-90 foi específicamente desenvolvido de forma a cumprir os mais exigentes requerimentos dos
sistemas de transmissão severamente carregados dos veículos ligeiros.
Transmissões Transaxle
Transmissões sujeitas a elevados esforços nas quais o diferencial e a caixa de velocidades têm um só depósito e são
lubrificadas pelo mesmo produto, típicamente nas transmissões de veículos desportivos de passageiros.
Transmissões automóveis
Caixas de velocidade e diferenciais submetidas a condições de serviço severas.
Excepcional protecção das engrenagens e dos sincronizadores
Aditivos de elevada performance com uma excepcional resistência à oxidação aliado ao facto de funcionar a temperaturas
mais baixas garantem uma protecção por um período longo particularmente nas transmissões "transaxle" onde é
requerida uma eficaz protecção das engrenagens e uma alta e estável compatibilidade com os sincronizadores.
Aumento da vida do equipamento
Excelente protecção contra o desgaste. A boa protecção contra a oxidação evita a danificação dos vedantes e formação de
depósitos. Por ser um lubrificante sintético, garante uma óptima lubrificação a altas e baixas temperaturas.
Amigo do ambiente
Invulgar compatibilidade com vedantes, excede mesmos os requisitos dos maiores fabricantes, guarantindo protecção
contra fugas. Baixo teor de cloro e os intervalos de mudanças alargados garantem menor impacto no ambiente.
Reconhecido pelos principais fabricantes de automóveis desportivos
Um número significativo de fabricantes reconhece os benefícios de lubricantes sintéticos e está a utilizar o Transaxle Oil
como lubrificante de primeiro enchimento e de serviço.
Parte da gama Shell de Lubrificantes sintéticos
Utilizado em conjunto com os outros lubrificantes sintéticos da Shell obterá o máximo de benefícios
TRANSMISSION MA 75W 90
Lubrificante sintético para transmissões.
DENTAX 90
O Dentax é um óleo mineral puro, de alta qualidade, para algumas transmissões de veículos automóveis.
Caixas de velocidades manuais
Diferenciais do tipo sem-fim
Deve ser usado quando os esforços sobre as engrenagens são suaves e não se requer um óleo com propriedades de
extrema pressão. Não é recomendado para aplicações muito exigentes.
DENTAX G 80W 90
O Dentax G é um óleo mineral puro, de alta qualidade, para transmissões de veículos automóveis.
Caixas de velocidades manuais
Caixas de velocidades Volvo HD
Deve ser usado quando os esforços sobre as engrenagens são suaves e não se requer um óleo com propriedades de
extrema pressão. Não é recomendado para aplicações muito exigentes. Não deve ser aplicado em transmissões do tipo
hipóide.
Alto Índice de Viscosidade.
Bom poder lubrificante.
Boa resistência à oxidação e à formação de espuma.
Boa protecção contra a corrosão.